Refrigerant R134A
Refrigerant category | HFC |
Chemical name / mixture | 1,1,1,2 - Tetrafluoroethane |
Chemical composition | C2H2F4 |
CAS number | 811-97-2 |
Safety class | A1 |
Flammability | No |
Toxicity | No |
Oil | PAG-auto, POE |
GWP | 1430 |
ODP | 0 |
Boiling point (0 bar (g)) | -26,3 ℃ |
Critical temperature | 101,06 ℃ |
Critical pressure | 40,67 bar |
R134a is a versatile refrigerant
R134a can be used for medium and high temperature cooling, residential building air conditioning, light air conditioning, vehicle air conditioning as well as industrial application use, such as centrifugal coolers.
It is also a common ingredient in many HFC refrigerant blends. R134a is also used in propellant applications.
Applications and use
The use of R134a is allowed in water and liquid coolers, heat pumps in accordance with the F gas regulation until 1 January 2030.
In commercial refrigeration equipment and professional refrigeration equipment, use is only allowed on the primary side of cascade systems over 40 kW from 2022.
In cold transport / refrigerated transport, use is permitted in accordance with the F-gas regulation until 1 January 2030.
Refrigerants that replace R134A
Substitutes / alternative substances: R1234yf, R1234ze, R450A, R513A
R134a refrigerant is one of the most versatile refrigerants
R134a refrigerant is commonly used in various cooling and air conditioning applications. It was originally developed to replace R12 in car air conditioning systems. It has also replaced refrigerants R12 and R500 in coolers and residential and commercial medium temperature systems.
EU regulations on refrigerants are changing. Darment is not responsible for the correctness of the information on the site. The customer must himself ensure the compatibility of the equipment and the refrigerant, and that the facility meets the regulations.
R134a kylmäaine on yksi monipuolisimmista kylmäaineista
R134a kylmäaine on yleisesti käytetty erilaisissa jäähdytys- ja ilmastointisovelluksissa. Se kehitettiin aikanaan korvaamaan R12 autojen ilmastointijärjestelmissä. Sillä on korvattu myös kylmäaineet R12 ja R500 jäähdyttimissä sekä asuintalojen ja kaupallisten keskilämpötilojen järjestelmissä.
R134a on monipuolinen kylmäaine
R134a:lla onnistuu niin keskilämpötilan ja korkean lämpötilan jäähdytys, asuinrakennusten ilmastointi, kevyt ilmastointi, ajoneuvojen ilmastointi kuin teollinen sovelluskäyttö, kuten esimerkiksi keskipakojäähdyttimet.
Se on myös yleinen aineosa useissa HFC-kylmäainesekoituksissa. R134a:ta käytetään myös ponneainesovelluksissa.
Sovellukset ja käyttö
R134a:n käyttö on sallittu veden- ja nesteenjäähdyttimissä, lämpöpumpuissa F-kaasuasetuksen mukaisesti 1.1.2030 asti.
Kaupan kylmälaitteissa ja ammattikylmälaitteissa käyttö sallittu vain yli 40 kW kaskadijärjestelmien primääripuolella alkaen vuodesta 2022.
Kylmäkuljetuksessa / jäähdytetyssä kuljetuksessa käyttö on sallittu F-kaasuasetuksen mukaisesti 1.1.2030 asti.
R134A:n korvaavat kylmäaineet
Korvaavat / vaihtoehtoiset aineet: R1234yf, R1234ze, R450A, R513A
Kylmäaineluokka | HFC |
Kemiallinen / sekoitusnimi | 1,1,1,2 - Tetrafluorietaani |
Kemiallinen koostumus | C2H2F4 |
CAS-numero | 811-97-2 |
Turvaluokka | A1 |
Syttyvyys | Ei |
Myrkyllisyys | Ei |
Öljy | PAG-auto, POE |
GWP | 1430 |
ODP | 0 |
Kiehumispiste (0 bar (g)) | -26,3 ℃ |
Kriittinen lämpötila | 101,06 ℃ |
Kriittinen paine | 40,67 bar |
EU:n kylmäaineita koskevat säännökset muuttuvat. Darment ei vastaa sivustolla olevien tietojen oikeellisuudesta ja ajantasaisuudesta. Asiakkaan tulee itse varmistaa laitteiston ja kylmäaineen yhteensopivuus sekä toiminta ja että laitos täyttää viranomaisvaatimukset.
| Cylinder size | 10 kg, Xlite9 or 12 kg green cylinder 1x1/4" valve or 12 kg, green cylinder 1x1/4" valve or 12 kg, green cylinder 2x1/4" valve or 15,2 kg, Xlite14 or 27,4 kg, Xlite26 or 64 kg, Omeca or 930 kg tank or 935 kg, tank or 940 kg tank or 970 kg, tank V-923L or 997 kg, tank V-950L or 0,95 kg, small cylinder or 0,9 kg, pieni pullo or 2 kg, pieni pullo |
| Rental | Rent cylinder or Sales cylinder |
| GWP value | 1430 |